viernes, 25 de octubre de 2013

Trampa ciclista en Sagrera Canarias

Hace unos 10 días me acerqué en bici a este centro de bricolaje, dejando la bicicleta candada en el parking. Tras meter la pequeña compra en la mochila emprendo la marcha y me veo repentina e inesperadamente en el suelo.

Había metido la rueda delantera en un agujero que quedaba en medio de la via entre dos rejillas de drenaje. Cuando pasa esto la bici se queda clavada en el sitio y el ciclista sale despedido por encima del manillar.






Afortunadamente solo me raspé la rodilla e hice algunas magulladuras en el brazo y a la bici sólamente se le dobló la patilla del cambio.

En ese momento no había ningun responsable en la tienda a quien comentarle lo que me había pasado. Les mandé un e-mail, tras comprobar que estaba operativo, detallando el peligro de dicha rejilla, proponiendoles soluciones al problema (tales como tapar el agujero, o juntar las rejillas dejándolo pegado a la pared y fijarlas para que no se movieran) para que no le vuelva a pasar a nadie, ya que las consecuencias de una caida así pueden ser bastante serias. Habiendo pasado un tiempo más que prudencial no he recibido respuesta.

Que el perfil medio de su clientela vaya a comprar en coche no justifica que puedan tener una trampa ciclista, saberlo y pasar de solucionarlo. Pero así son las cosas.

Así que nada, mucho ojo con este tipo de rejillas.

miércoles, 18 de septiembre de 2013

Campaña de concienciación de la DGT

Muy acertada campaña de la DGT sobre la convivencia de ciclistas y el resto de vehículos.

Tenemos tanto derecho a circular por las vías como los vehículos a motor y estos deben respetarnos, pero también debemos respetar las normas y hacernos ver por nuestra propia seguridad y la de los demás.

  El futuro viaja en bici: claves para la convivencia (2013) [YouTube]

jueves, 18 de julio de 2013

Iniciativa del Ay. de Guía de Isora

Campaña de concienciación en el municipio de Guía de Isora que llama a los conductures a respetar la distancia de seguridad en los adelantamientos a ciclista, 1,5M de distancia.


Ver artículo

A falta de una red de carreteras no ya digamos con carriles bici, sino al menos arcenes transitables, me parece una idea bastante buena. Pues aunque en general en carreteras en los que transitan ciclistas regularmente los conductores, acostumbrados a su presencia, suelen ser bastante respetuosos y no les importa esperar unos segundos para poder adelantar con seguridad, siempre hay excepciones.

lunes, 11 de marzo de 2013

Conductores deslumbrados: Ruleta Rusa



En día despejados, debemos evitar circular en horas cercanas a la puesta y salida del sol cuando tengamos que circular en dirección al sol, es decir que nos quede de frente.

Aunque nosotros podamos ver relativamente bien en esas condiciones, sobretodo si llevamos gafas de sol, hay que tener en cuenta que no todos los conductores las llevan y la presencia del parabrisas amplifica el efecto deslumbrante, sobretodo si está sucio. Los vehiculos voluminosos si se pueden distinguir pero una bicicleta cuesta bastante más.

Si nos encontramos en esa situación de imprevisto, debemos echarnos a la acera [si es estrecha vamos a pie] hasta cambiar de dirección o que el sol no moleste. Luces o chaleco reflectante no nos libran del peligro en este caso.

Puede parecer exagerado pero os aseguro que no lo es, yo no era consciente de lo poco que se nos veía en esa situación hasta que tuve un susto hace unos días. Subiendo por el puente de Taco que cruza la autopista TF5, un coche estuvo a punto de arrollarme. Yo circulaba arrimado a la derecha y me pasó tan cerca que me golpeó con el retrovisor derecho y tuve que darle unos golpes en el lateral y pegar unos gritos para que se separara.

Pocos metros después una chica que no había sido testigo del incidente, me dijo desde un coche que tuviera cuidado porque no se me veía nada por el deslumbramiento, lo cual me confirmó el peligro.


sábado, 23 de febrero de 2013

Consejos para recuperar una bicicleta robada

Siempre existe la posibilidad de que nos roben la bici aunque usemos un candado de calidad y sepamos cómo candarla. Por eso es recomendable seguir una serie de pautas preventivas, en caso de dar con ella poder demostrar que es nuestra.

-Conservar la factura de compra si es una bicicleta nueva.

-En caso de que sea de segundamano es recomendable hacer un pequeño contrato de compraventa con los datos de ambas partes, [así además minimizamos el riesgo de comprar una bicicleta robada, si nos ponen alguna excusa ya es para sospechar] , la marca, modelo, color y número de serie de la bicicleta, grabado bajo al caja del pedalier. Esto último también debemos anotarlo, e incluso hacerle fotos, aunque compremos la bici en una tienda.



-Personalizarla con algunos detalles para que en caso de verla por la calle puedas reconocerla aunque la hayan repintado.

-Tener fotos recientes con ella.

-Ocultar un papel plastificado con tu nombre dentro por ejemplo de la tija, el manillar o la pipa de la dirección. Esto ya es si queremos hilar fino.

Todo esto es útil a la hora de demostrar que es nuestra, pero antes tendríamos que encontrarla, para ellos lo mejor que podemos hacer:

-Antes que nada poner la denuncia

-Estar pendiente de las webs de segunda mano, segundamano.es y milanuncios.com son las más frecuentadas en España. Añade a favoritos el enlace de la sección de ciclismo de tu provincia y así agilizas la búsqueda pudiendo consultarlo varias veces al día con rapidez. Cuando un caco anuncia algo robado en una de estas webs suele ponerlo a un precio sospechosamente barato para quitársela de encima rápido y es posible que no adjunte imágenes.

-Frecuentar tiendas de artículos usados como Cash Converters.

-Pasarse por mercadillos desde primera hora tipo el Rastro de S/C.

-También podemos poner anuncios en redes sociales y foros para maximizar las posibilidades de encontrarla.



Si estás leyendo esto por necesidad te deseo mucha suerte en tu búsqueda. Quizas te sientas identificado con esta canción que Sergio Makaroff le dedicó al asunto.